Montant de la subvention: 100 000 $ à 500 000 $
Objectif du projet : Le Programme des Nations Unies pour l'environnement (PNUE) met en œuvre le Programme mondial pour la mobilité durable. Ce programme soutient la transition vers une mobilité durable à faibles émissions ou à zéro émission dans les pays à revenu faible et intermédiaire (PRFI) par le biais d'une assistance technique, d'un renforcement des capacités et d'un plaidoyer visant à atténuer les émissions de GES du secteur des transports, à améliorer la qualité de l'air et à promouvoir l'équité et l'inclusion des femmes dans le secteur des transports (et d'autres avantages connexes). L'une des priorités du programme est d'aider les pays, les régions et les sous-régions à élaborer et à adopter des politiques, des stratégies, des plans d'action ou d'autres mesures visant à accroître les investissements dans la mobilité active (par le biais du programme « Partager la route » du PNUE). Cet appel à propositions vise à identifier des organisations basées en Afrique qui agiront en tant que partenaires de mise en œuvre pour des activités au Cameroun, au Ghana, au Kenya, au Malawi et au Maroc, ainsi que dans d'autres pays de la région et à l'échelle internationale, dans le cadre de la mise en œuvre du Plan d'action panafricain pour la mobilité active (PAAPAM). Les organisations peuvent répondre à cet appel en indiquant leur capacité à mettre en œuvre les activités spécifiques. Une fois leur candidature examinée, les partenaires présélectionnés seront invités à remplir des manifestations d'intérêt spécifiques correspondant à leur expertise et aux priorités du programme.
Contexte du projet: Pendant de nombreuses années, malgré les avantages considérables de la marche et du vélo, les investissements des gouvernements et des donateurs n'ont pas suffisamment financé les infrastructures nécessaires pour permettre une marche et un vélo sûrs et agréables. Le Forum de Kigali en 2022 a été le point de départ d'une série de consultations sur l'élaboration d'un plan d'action pour résoudre ce problème. À la suite du forum, des réunions bilatérales avec d'autres partenaires de développement, des ONG et des donateurs et plusieurs sessions de consultation ont été organisées pour définir les priorités communes à l'échelle de la région. En 2024, des sessions de consultation sous-régionales dédiées ont eu lieu à la fois virtuellement et en personne. Trois domaines d'action et leurs objectifs et indicateurs correspondants ont été identifiés grâce à des recherches et des consultations approfondies sur les priorités de la marche et du vélo dans le contexte africain. Les principaux domaines d'action, qui sont intégrés dans ce projet, sont les suivants :
*Créer des endroits sûrs, faciles et agréables pour marcher et faire du vélo.
*Prendre la défense des personnes qui marchent et font du vélo en Afrique.
*Intégrer la marche et le vélo dans le processus politique et d'investissement.
Aujourd'hui, la première édition du PAAPAM est ici. Elle a impliqué une consultation directe avec des milliers de personnes et des centaines de sociétés civiles, d'ONG, d'universitaires et de partenaires de développement. Ce cadre fournit un cadre commun à toutes les parties prenantes sur les priorités régionales en matière de mobilité active pour les dix prochaines années. En 2025, le PNUE a obtenu un financement pour soutenir la mise en œuvre du PAAPAM dans cinq pays de la région. Le projet soutiendra les transformations des systèmes de mobilité par l'assistance technique, le renforcement des capacités, le plaidoyer régional, la création de groupes de travail, l'intégration de la dimension de genre et le développement de produits de connaissance et de programmes de formation dans le cadre de la mise en œuvre du Plan d'action panafricain pour la mobilité active (PAAPAM). En encourageant un changement de comportement chez les décideurs, qui privilégient souvent les véhicules motorisés privés, le projet vise à accroître l'importance de la mobilité active dans les investissements en infrastructures et en politiques, en particulier pour les communautés marginalisées. Cette approche globale contribuera à l'élaboration de stratégies, de politiques et de plans d'action nationaux et municipaux privilégiant la marche et le vélo, dans un cadre piloté par les parties prenantes, sans laisser personne de côté. Les résultats escomptés comprennent une sensibilisation et un renforcement des capacités des responsables municipaux et nationaux aux avantages de la mobilité active, conduisant à l'introduction de nouvelles stratégies de mobilité active ou à la révision de celles existantes dans les cinq pays participants.
Description du projet : Par le biais de cet appel à propositions, le PNUE invite les organisations intéressées à soumettre des candidatures pour collaborer avec le PNUE pour la mise en œuvre du PAAPAM et du programme plus large Share the Road. L'appel à propositions couvre :
* L'assistance technique à venir confirmée et les activités connexes au Cameroun, au Ghana, au Kenya, au Malawi et au Maroc.
* L'assistance technique et les activités connexes dans d'autres pays africains (sous réserve de futures levées de fonds).
* Les activités régionales pour soutenir le plaidoyer, la communication, la recherche, le renforcement des capacités, etc. à l'échelle de l'Afrique - dans les domaines d'intérêt de la mobilité active tels que le financement, les politiques, l'équité et l'inclusion, la gouvernance, etc.
Les candidats sont encouragés à mettre en évidence leurs points forts et leur expertise dans leurs propositions. Les activités spécifiques du projet comprennent les suivantes :
1. Réaliser une analyse détaillée des politiques existantes, des parties prenantes, des engagements fiscaux, des dépenses et des cadres institutionnels liés à la mobilité active.
2. Identifier les lacunes en matière de capacités locales et nationales et les besoins de formation.
3. Soutenir l'élaboration et la révision des politiques, stratégies, pratiques ou plans d'action de mobilité active au niveau municipal ou national, en veillant à leur alignement avec le cadre du PAAPAM.
4. Diriger la coordination des ateliers locaux, des voyages d'étude et des réunions avec les parties prenantes concernées.
5. Préparer et diffuser des produits de connaissance, notamment des notes d'orientation, des études de cas et des directives techniques, adaptés au contexte du pays, en mettant l'accent sur le genre et le programme « Ne laisser personne de côté ».
6. Fournir une assistance technique aux agences et départements locaux et nationaux.
7. Élaborer un cadre régional de suivi et d'évaluation pour le PAAPAM.
8. Établir des pôles/groupes de travail régionaux pour soutenir les activités régionales.
9. Soutenir la coordination générale du cadre de mise en œuvre du PAAPAM.
Exigences du projet : Il s'agit d'un processus de candidature en cinq étapes qui comprend l'inscription sur le portail des partenaires des Nations Unies. Les candidats doivent suivre les cinq étapes identifiées dans les documents de candidature afin d'être inscrits sur la liste et ensuite engagés pour un partenariat dans la réalisation des objectifs du programme « Partager la route ». Les candidatures seront examinées en fonction de leur conformité aux critères décrits, en mettant l'accent sur l'expertise technique, l'expérience passée, la capacité financière, les capacités de gestion de projet et l'expertise et l'expérience locales.
Document de proposition détaillé : https://docs.google.com/document/d/1Vxd62EMDRgGF5XLhh3FLwVlu6Eqs0x7B/edit?usp=sharing&ouid=103801623527745522323&rtpof=true&sd=true
Responsable : Janene Tuniz
Date de début de mise en œuvre : 1er août 2025
Date de fin de mise en œuvre : 30 juin 2028
Date limite de soumission : 16 juin 2025
Date de notification : 31 juillet 2025
Pour soumettre une candidature à ce financement, suivez le lien suivant https://docs.google.com/document/d/1Vxd62EMDRgGF5XLhh3FLwVlu6Eqs0x7B/edit?usp=sharing&ouid=103801623527745522323&rtpof=true&sd=true